หลายปีของการปฏิบัติการผลิตทั้งในประเทศและต่างประเทศได้พิสูจน์แล้วว่ารถตักล้อยางเหมาะสำหรับงานดังต่อไปนี้:
1. ใช้สำหรับการดำเนินงานต่างๆ เช่น การขนถ่าย การดันและการขนถ่ายดิน การยกและการลากในการก่อสร้างการขุดหลุมเปิด การก่อสร้างฐานรากทางรถไฟ และการก่อสร้างถนน
2. ใช้ในเหมืองเปิดขนาดเล็กและขนาดกลางเพื่อทดแทนรถขุดและรถยนต์เป็นอุปกรณ์การทำเหมือง การขนถ่าย และการขนส่งหลัก สามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์หรือขนส่งไปยังสถานีบดได้
3. ในเหมืองเปิดขนาดใหญ่บางแห่ง รถขุดถูกนำมาใช้เพื่อดำเนินการขุดและงานบรรทุก และดำเนินการเสริมอื่น ๆ ภายใต้สภาวะที่ซับซ้อน เช่น การขุดแบบคัดเลือก การสิ้นสุดหน้าการทำงาน การกระจายกองระเบิด การขุดสนามเพลาะ เป็นต้น
4. สามารถใช้สำหรับการทำเหมือง การบรรทุก และการขนส่งแบบผสมผสานบนพื้นผิวการทำงานที่มีความลาดชันขนาดใหญ่เพื่อให้งานการขุดที่ยากลำบากเสร็จสมบูรณ์
เครื่องจักรที่ติดตั้งด้านหน้าสองประเภททั่วไป ประเภทยางและประเภทตีนตะขาบ แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง แม้ว่าตัวโหลดส่วนหน้าแบบตีนตะขาบจะมีแรงฉุดและพลังพลั่วสูง รวมถึงประสิทธิภาพทางออฟโรดและการปีนเขาที่ดี แต่ก็มีความเร็วต่ำและไม่ยืดหยุ่น บางครั้งต้องลากย้ายสถานที่ทำงาน ส่งผลให้ต้นทุนการก่อสร้างสูง ดังนั้นรถตักส่วนหน้าแบบตีนตะขาบจึงไม่ค่อยได้ใช้ในเหมืองแบบเปิด และรถตักล้อยางก็เป็นที่นิยมใช้กันมากที่สุดในเหมืองทั่วโลก ส่งผลให้มีปริมาณการผลิตจำนวนมากและมีการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตอย่างรวดเร็ว ความจุถังสูงสุดของรุ่นถึง 40m3
