ระบบเบรกของตัวโหลดรับประกันความปลอดภัยของเรา ดังนั้นการบำรุงรักษาระบบเบรกของตัวโหลดจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดอย่างหนึ่ง แล้วเราควรใส่ใจอะไรในชีวิตประจำวันหรือเรามีทักษะการบำรุงรักษาอะไรบ้าง? มาหาคำตอบกัน!
ประการแรกคือการตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบเบรก นอกเหนือจากการตรวจสอบเป็นประจำทุกวัน หลังจากถอดและซ่อมแซมตัวโหลดแล้ว คุณควรตรวจสอบด้วยว่าประสิทธิภาพการเบรกอยู่ในสภาพดีหรือไม่ ขั้นแรก ให้ขับด้วยความเร็วต่ำเพื่อทดสอบระยะเบี่ยงเบนการเบรกบนถนนทางตรง จากนั้นจึงขับด้วยความเร็วปานกลาง และทดสอบเบรกอย่างรวดเร็วหลายๆ ครั้ง พยายามอย่าทดสอบการเบรกกะทันหันมากเกินไป
น้ำมันเบรกสามารถปกป้องระบบเบรกและรักษาสมรรถนะได้เป็นอย่างดี โดยปกติ น้ำมันเบรกที่เป็นไปตามข้อบังคับควรเติมไว้ในห้องเก็บน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิกหลัก และระดับของเหลวควรอยู่ห่างจากช่องเติมน้ำมัน 15-20 มม. ตรวจสอบบ่อยๆ และเติมให้ทันเวลาเมื่อของเหลวไม่เพียงพอ ห้ามผสมน้ำมันแร่เพราะจะทำให้ส่วนประกอบของยางเสียหายอย่างรวดเร็ว
ก๊าซที่ผสมอยู่ในน้ำมันเบรกจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการเบรก หลังจากเปลี่ยนชิ้นส่วนและทำความสะอาดระบบแล้ว จะต้องดำเนินการไอเสีย วิธีไอเสียอ้างอิงมีดังนี้:
1. ล้างตะกรันในท่อไฮดรอลิก ห้องเก็บน้ำมัน ฯลฯ
2.เติมน้ำมันเบรก 3. สตาร์ทเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์หลังจากที่เกจวัดความดันอากาศอ่าน 0.68~0.7MPa
4. ใส่ท่อโปร่งใสสำหรับภาวะเงินฝืดบนหัวฉีดภาวะเงินฝืดและใส่ปลายอีกด้านของท่อลงในกระทะน้ำมัน
5. เหยียบแป้นเบรกฉุกเฉินอย่างต่อเนื่องแล้วปล่อยแป้นเบรก เมื่อปล่อยลมจะต้องเติมน้ำมันเบรกในห้องเก็บน้ำมันให้ทันเวลาเพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่ระบบอีกครั้ง
อย่าลืมใส่ใจกับการทำความสะอาดระหว่างการบำรุงรักษาประจำวัน การทำความสะอาดเบรกสามารถออกแรงเบรกได้ดีขึ้นและตรวจจับข้อบกพร่องได้ตั้งแต่เนิ่นๆ ตรวจสอบระบบเบรกว่ามีรอยรั่วขณะทำความสะอาดหรือไม่ ไม่ว่าข้อต่อและส่วนเชื่อมต่อจะแน่นหนาหรือไม่
รถตักที่ติดตั้งเครื่องแยกน้ำมัน-น้ำควรระบายน้ำทุกๆ 50 ชั่วโมงของการทำงาน และทุกวันในฤดูหนาว ทางที่ดีควรระบายถังเก็บอากาศทุกๆ 250 ชั่วโมงของการทำงาน
ฉันหวังว่าหลังจากที่คุณเรียนรู้ความรู้และทักษะมากมายเกี่ยวกับการบำรุงรักษาระบบเบรกของโหลดเดอร์ มันจะเป็นประโยชน์ต่องานและชีวิตของคุณ!
